2009年12月13日 星期日

1213 暖冬艷陽下 騎上竹仔湖

本週 342 團騎因為Stephen and Eric 相繼週六另有事務處理...同時週六天氣也不理想, 上午下著細雨直到十時許. 似乎人意天意都說要改在週日上午 08:30am 於洲美橋下會合....先跟 Benson 大哥說聲...Sorry....讓你無法參加今天豐富的一程.

先欣賞一下這一張經典人物的照片:
吃完竹子湖青菜園好吃的白斬雞...Dick 意猶未盡地坐在門口繼續享用著那一碗微甜地瓜湯...
看官們! 要睜大眼睛看那超滿足的表情啊....還有...還有....
背後這位大哥盈盈笑著 享受著客戶的滿意! 賓主盡歡 莫過如是也!


話說從頭....今日集合點改在洲美橋下 08:30am. 讓 Dick 從三重單騎過河而來...因為啊

隊長的愛車送保養....建成單車全套保養只要 NT$900 所有零件拆解清潔潤滑保養. 並且建議說最好是半年或是兩千公里要作一次. 聽起來也是有道理的啊. (只是想不到保養服務還附送雞隻一隻ㄝ....且待後續分解細說明 ). 週五晚間又是 Guns N Roses 來台演唱會的大日子...隊長當然不放過去現場重溫年輕時喜愛重金屬搖滾的那一份甜美回憶....所以單車就請趴車小弟待勞從車行取回放在公司等主人.

集合後, 在討論要騎往何處選擇下...隊長先生還是想念著竹子湖的好吃白斬雞, 而且還指定要青菜園的喔. 嗯, 有概念, 話說竹子湖一帶, 最富盛名好吃又實惠的野菜餐廳就是 "青菜園" 是也. 因為真的好吃....

特別在此幫它打個廣告一番 ~~~

Tel: 2861-9165 / Mobile: 0918-084798

地址: 陽明山竹子湖路 55-11 號.

若是找不到了話....歡迎請來電相邀同去共享喔!

對了....若要去吃的話 請務必請早 或是避開顛峰用餐時間 人實在是太多了

每周三公休喔!!!

從洲美橋轉往石牌路 ===> 行義路 ===> 路上最陡的一段上坡就在這裡.....今日日頭高掛, 正是隊長的大忌. 所以沿途就多休息個幾次. OK 的啦....別忘了咱們可是騎上去過風櫃嘴的好漢一群啊 !!!

又沒人 care 你到底是騎了多久的時間....中間休息了幾次. (最有意思的事騎到上頭偏不舉的插曲喔)

好不容易騎上行義路頂點的十字路口...向左到北投就可以下山去....向右則是漫漫長路騎上陽明山去....掙扎了一秒鐘....向右轉就是 !!! 目標竹子湖 不打折扣.


再轉往中山北路七段的叉路旁的涼亭小憩時....拍下了那隻在石桌上曬著太陽的貓咪 一副享受其中的舒服樣.....還伸一下懶腰勒....好個享受當下啊.

想想這三位老兄騎到此處可是氣喘喘....到底是為何啊 !?

前山公園轉往北投天母下山的路上, 賣菜的...烤地瓜的...井然有序排在路邊....小有特色.
Dick 兄依例尋訪一趟....Sorry...sorry...sorry....剉冰還是要等明年才會友啦!

Stephen 問著宏達英雄曰: 請問到竹子湖還有多少距離啊? 現代科技仍未知, 古早地圖方有譜!
牆壁上的路線圖標明道 : 前山公園 --- 0.9km (苗圃) --- 1.4 km (竹子湖) 所以距離上只有 2.4km 而已.......只是全程皆上坡 ! 休息夠了....上吧 !!!

苗圃一帶路邊再度休息, 路邊寫道距離 1.3km 就是竹子湖了....若是步行則須時 40 分鐘
很是好奇為何 1,300 公尺的路程要耗時 40 分鐘, 那不表示說一小時的時速不到兩公里ㄝ
可能是因為上坡的緣故吧....反正就是要騎到就是. 唸頭一轉, 二話不說 說時遲那時快
艾瑞克老馬當先 迪克老爹居中策應 史蒂芬殿後跟進
終於.....看到了眼前這棟具設計感的建築就是竹子湖派出所. 表示今天的終點站目的地到了.
想像說作警察在這樣的環境也很不錯的. 應該可以算是上籤吧!
左轉切入竹子湖路又是一段爬坡下坡兼有的路段....
時間接近十一點...要吃中飯是算早啦! 不過....上午經過了幾乎是全程爬坡的折騰...
趕快到青菜園吧! 我巴度妖啦!
Believe it or not....才十一點ㄝ! 店內已經是八成滿....一大群單車客跟著我們進來...
閣下只要是超過十一點半到的話 ! 抱歉....請稍候...

兩大鍋熱騰騰的甜地瓜跟母粉湯等著客戶盡情享用....過去是一碗價 all you can eat....近來改成是續湯不續料 ! 每大碗三十元而已...真是大碗好吃又便宜.

來到青菜園...招牌白斬雞是必點的....半雞 NT$400 物超所值...
另外點有小魚山蘇跟香炸鮮菇兩道....
各位仔細瞧瞧....使用前 (左下) 使用後 (右下) 的差別. 就可見 342 biker 有多認真!
用力騎 可落人後 ~~ 努力吃 叫伊第一 好食也!
吃飽後...趕快讓位給久候來客....只是還要等 Dick 慢慢享用完他的第 N 碗地瓜湯...

踏上回程....騎回陽金公路主幹道...
一路下坡.....滑...滑....滑....嘰哩嘰哩的剎車雜音從隊長後煞車發出....宛如殺雞慘叫聲...
保養後 剎車位置沒有調整好...隊長戲稱帶著一隻雞下山來...邊騎邊殺.....機哩機瓜..
仰德大道整程都是下坡 直線路段又長....速度維持在 40 ~ 45 km 高速下坡...
享受速度快感之餘....我知道 大家還都是很小心 點剎點剎一路下...
還有隊長的雞...一路相隨在側!
下山第一件事情 ===> 找建成抱怨去...

嗯....今日天氣真是好 路程雖只有 50 km 多 (另兩位要再加約 20 + 公里) 但是活動量夠大... 吃的又很ㄕㄨㄤˇ....YES, that's the way ah ha ah ha I like it....

2009年12月5日 星期六

1205 三訪漁人碼頭 迪化老街 大啖小吃

1205 台灣三合一選舉日 台北人無戰事 342 車隊淡水漁人碼頭輕鬆騎 迪化老街嚐小吃

今日行程: 華中橋 (缺一) ==> 洲美橋 ==> 淡水老街可口魚丸湯 ==> 漁人碼頭 ==> 黑店落空 ==> 迪化街找尋古早味 ==> 回家休息去.

最上面一張照片先介紹一下:
林帝吾兄傳簡訊
借問車友現何在
淡水魚丸正下肚
等君康復快加入
今日小弟偷懶沒有騎到華中橋集合點...多睡了一個小時, 跟三位固定咖在將近九點的時候在洲美橋下集合...也讓隊長甚為不平 ~ 說我偷懶, 要記小弟警告一支.
狀況一: 說來奇怪啊! 自古以來, 車子有狀況最多的就是隊長這位兄, 不是氣嘴遠走高飛, 就是輪胎破風, 繼上週後輪轉速不順而找車行花三十元作臨時調整勉強上路後, 今天同樣問題又再度發生. 後輪的轉動非常遲緩, 不是V煞又卡住就是傳動軸卡住......Stephen 戲稱他一路都是在爬坡的感覺.
他人騎30公里的話, 他等於騎了60KM...90KM...120KM....
YES, 你是隊長啊 你講的都對. 這樣可以嗎? 隊長大人.
Benson 與 Dick 兩位仁兄為何而笑呢? 因為我說啊....隊長是在用古人練草上飛輕功的方式練腿力啊...所以故意把後輪調成卡卡的, 來增進腿步鍛練的力道. 今天氣溫略增...我是想把它降低一些些吧了.

說來真叫人感動啊 ! Benson 把週六騎車的計畫排在優先項目...其他的應酬等拿到晚上與週日. 又聽說隊長先生昨夜幾乎徹夜未眠, 今早還是準時出現集合點....可以用 "老當益壯"來形容嗎 ?!
想到我竟然賴床一小時...真是慚愧啊! (僅只於文字表達啦)
另讓人感到溫馨的是大家在淡水老街享用著可口魚丸湯跟肉包的時候, 收到了 Lindy 的簡訊, 關心大夥今天騎到哪裡了....想必是要提醒大家說 ~~~ "天涼騎車加件衣" 實在是著 "全國電子"ㄝ.
你們知道嗎? 這種涼涼的天氣騎車, 有時陣陣寒風吹來還是會有股冷意, 看幾位老兄都穿著外套禦寒...結果每到一處休息....Dick 跟 Stephen 竟然還在尋找剉冰供應商ㄝ!!!! 幸好市場機制發揮作用....沒有人在這種天氣供應剉冰的啦. 迪化街那攤賣紅豆湯老闆還告訴 Dick 說 ~ 『有剉冰啊... 明年五月再來. 』看來也是生意不太好..窮極而無聊吧!

在享用老街上這家老牌可口魚丸前, 先到老街口的捷安特單車店....年輕老闆夥計不到十秒鐘就把隊長的"卡"車調整回正常的滑動速度.....再上路時又是一條好漢了!
這個經驗再次提醒你我 ~~~ 你寶貝單車是需要照顧的....它承載著你我的身軀上山下海, 也是需要你的關心跟照顧的. 最基本的鏈條務必要保持乾淨與潤滑.....它就會繼續提供最好的服務給主人的.
剎車是另一項十分重要的部位, 除了路上騎乘的安全性外, 適當的檢查是必要的. 像這次隊長的問題主要是後剎車左邊剎車皮太緊貼後輪圈所造成. 換句話說 要保持若即若離的適當關係啦 !!!
雖然是來過好幾次, 漁人碼頭的風景真的很不錯....除了海上偶而看到的遊艇, 對岸的觀音山始終靜躺著保佑著普羅大眾, 但對岸另一邊的台北港自開港以來, 始終是空蕩蕩的孤立在海中. 博學的隊長說台北港是個深水港, 未來會取代基隆港. 我是希望這一天可以早些實現, 現下眼中看到的是蚊子港一大座.....
每次來到淡水, 其實最最讓我期待的除了享用黑店的那碗排骨飯外 還會懷念的是它的夕陽.......
只是若要看淡水夕陽美景, 那就一定會耗到晚上的時間了. 因為 342 車隊隊友的家教很好, 都要在天黑以前回到家的.....
另外 看夕陽的時候旁邊若還是這些老車友的話....那我看還是 ~ 爸爸回家吃晚飯好些!
每次出騎, 對於未知的路線有些期許, 對於路況距離語坡度的挑戰也是我們享受的. 然而, 相信大夥真正享受的是那一份共聚時候的歡樂時光 無傷大雅的玩笑話 當下你我大笑一場, 笑過了就忘了...管它是記憶力變差還是根本沒把它記下來.

而我, 還可以享受用鏡頭抓住那一份美好, 寫下那個過程與關心 342 的同學跟友人共同分享. 嗯 真的很不錯的感覺.....而我是期望有更多同學可以排除時間與空間的心理障礙前來加入...就像 Benso 大兄一般.
說起 Benson啊, 除了早已成為固定咖外, 現在在整個騎乘路上 常常是在領先群裡的一份子...速度飛快又持久...真的是最棒的榜樣. 所以啊! 只要一開始....你就會喜歡上它的.
Eric 范....大頭楊啊.....不要再猶豫了. 起而騎吧! (喔....若是有女性車友的門路, 那更優先歡迎了!)
又談起了這個教人傷心的 "未達成任務" ~ 不論是 Henry 的體育老師, S 兄的噗友....還是 B 兄的 EMBA 同學....請不要讓它變成我們的 "不可能的任務" 吧.
~ 難道....其中有何魔咒嗎?

最後 來說說今天的戰果 ~ 吃了那些小吃啊 !!!
淡水 ~ 老街上的可口魚丸湯跟包子
油車口的黑店 排骨飯 : 店面重新裝潢整修中....要到十二月底才開張....抱歉喔!
迪化街 ~ 民樂旗魚米粉湯 (對不起 一點以前才可能有, 下次請早以免向隅) : 改吃雞肉飯 + 燙青菜 + 五花肉 (Dick 啊 ~ 記得了嗎 ?! 五花肉 = 三層肉 的....下菜跟老婆上菜市場多學點....不要只想吃剉冰. 對肉品有任何問題, 請就 我們隊上的 King of Meat 就是)
吃完雞肉飯, 轉戰一旁的紅豆湯.....隊長不吃熱甜食....自己找了木瓜牛奶喝去.
意猶未盡下 再戰 7-11 旁年輕夫婦的甜不辣跟魷魚羹....
不要再吃了啦 !!!!! 再這樣吃法....公積金水位下降很快的.
....................... 該回家了.............. 下回見 ! Bye Bye...

( 三位 342 車友騎下洲美橋引道 )

2009年12月1日 星期二

單車 變速技巧與觀念


有鑑於在大家騎車上下坡時的變速方法得當, 能夠以最有利的檔速前進, 又不傷到鏈條本身的結構, 特別從網路上摘錄了單車前輩所整理的 ~~ "變速技巧與觀念" 文章
如此會有利於我們的騎乘技巧更上一層樓 !!! ~~~~ Eric 鄭 ~~~~ :)


變速技巧與觀念
一般在平面公路上熱身時,可以先用個略小的齒比,這樣讓血管膨脹,讓肌肉活動開,進入真正高速時齒比可以逐漸調大,隨著路面發生上下的變化情況靈活的變化。

變速時倒踩踏板或前後變速器同時動作可能會有掉鏈的情形發生。

不要用重(大)齒比起步,停車前先退回較輕的齒比,可降低後花鼓和齒盤的損耗。

很多人以為使用最大齒盤加上最小飛輪片,就能以最低頻率獲得較好的速度,其實這是不對的,因為大齒比會導致每一腳力量更大,而且頻率更低,使得血液循環速度變慢,更容易導致肌肉缺氧,同時11齒或者12齒的飛片都是整個傳動系統中最不耐用的,而使用最大齒比的時機,應該是在下坡時; 或是平均時速可維持在30公里以上的平順路面上,即使用最大齒比,也能以較輕鬆的方式踩踏的狀況。

當您覺得踩不動車子時才想要變速,可能會因鍊條受力太大而使得變速器無法動作,遇到上坡地形應該提早變速(將齒盤由大變小或飛輪由小變大),才能騎乘順暢又不損傷相關變速元件。

上坡變檔常碰到鏈條由於張力太大而導致前撥無法退檔,這裡有一個小技巧,在前盤退檔時腳要稍輕一下,這樣可以讓鏈條壓力稍有緩解,更容易的讓鏈條退至小盤。 同樣對飛輪變檔在上坡鏈條繃的很緊壓力很大時也要使用同樣的技巧,這樣對整個系統都有一定保護作用。

而採用大齒盤對大飛輪和小齒盤對小飛輪都是不正確的變速方式,大齒盤對大飛輪會使得鏈條張力過大,對於後變速器是有一定損害的,而這樣的變速方式也會因為鏈條張力過大而導致摩擦加劇。而小齒盤對小飛輪也是一種不正確的變速,因為這樣會使得鏈條過於鬆垮,在劇烈顛簸時造成故障(比如鏈條打擊車架,鏈條晃動碰到輪胎邊緣)。

所以高速應該是大齒盤對小飛輪,而爬坡最輕也應該是小齒盤對大飛輪,這樣才是比較正確的變速使用方法。登山車的22牙小盤齒其實是使用頻率最低的一個零件,這個小齒盤的主要用處之一是防止鏈條的在第二層劇烈顛簸時直接掉落,而使用22牙小齒盤對大飛輪時很容易導致後輪打滑和失去速度,所以山地車變速要盡量避免使用到22牙小齒盤,而改用中齒盤,只有在超級陡坡的時候才會少量用到22牙小齒盤,並且一但用到22牙小齒盤的時候就一定要注意蹬踏的圓滑,否則反而很難攀登陡坡。
良好的爬坡變速觀念,應該是隨時注意前方路況的坡度變化,並感覺踩踏力量的大小,在固定某一齒盤位置(如小齒盤或中齒盤)的狀況下,僅以調整飛輪片對齒盤的齒比,以維持固定踩踏重量及節奏, 並配合踩踏的節奏來呼吸。
因為前盤與飛輪並非是完全直線,所以當變換到每一個前盤時,可用的飛輪就有所限制.如圖...當前盤為最大52T時,後飛輪建議只使用9~7(最多至6)...也就是最小的3~4個飛輪當前盤為中盤40T時,後飛輪建議使用2~8...就是中間7個飛輪當前盤為小盤30T時,後飛輪建議只使用1~3(最多到4)...就是最大的3~4個飛輪

2009年11月29日 星期日

1129 台九爬上小格頭 滑下 106 石碇品豆腐

1129 342 車隊新四人幫再度相聚華中橋下....哇 離上一次全員到齊相隔甚久.

感謝大家的時間配合, 讓 Eric 鄭全家於 28 日依計畫前往宜蘭羅東度假一天

那今天騎往哪裡啊!? 好不容易大家時間上都沒有急迫性...沒有人要提早離隊.

烏來 or 坪林? 騎上烏來的話不到十公里...天氣涼爽很適合騎車 再加上古早的時候 Benson 在騎往烏來的路上樧羽而歸 ~~~ 而今 Benson 辛勤鍛鍊後, 腿力早已非當年還是肉腳時可比了...

而坪林嘛! 對大家都是個新鮮地....只有在網路上看過台九線一路上去近坪林處有幾個自行車步道很不錯, 中途也有轉往石碇/深坑的 106 號縣道...也許是因為有點年紀的人都比較喜歡新鮮一點的....所以啊 ~~~ 當選的是 "坪林"

(先寫個頭....明天上午再繼續....兩眼通紅 感覺好累. 今天結果總共騎了大約95公里...快近百ㄝ..好久沒騎這種距離了)

大夥沿著自行車道騎到碧潭站, 稍事休息片刻後, 就從北新路轉往北宜路開始...看靠了各個路標寫個 -- 石碇 8 KM / 坪林 18 KM / 宜蘭 64 KM....心中想的比較合理的應該是石碇吧.
先騎再說....經過一段商業住宅區後開始了人車都少的北宜公路路段 ~~~ 可是那些把滅音器調整的很大聲重機騎士們, 偶而呼嘯而過的吵雜與高速下可能偏差而失控的潛在危險, 在在都教人討厭.
有一次暫停在路旁民家前面時, 也看到了那位歐吉桑臉上的不悅....其中有少數重機經過的時候所發出的引擎聲是很正常的, 不過大多數的都是刻意讓引擎的音爆聲放大.....真是 OOXX, @#$%% 的.

騎著騎著...Stephen 也邊看個手機上的 GPS 與 Googl Map 作實況轉播 針對距離石碇還有多少的距離作最精準的報告... 我則是記得那位北宜路三段居民的指引說明 ~~~
「離轉往 106 縣道大約還有兩公里...經過那個警察局就到了...再來一路上都是 "下嶺"了...」
從碧潭一路往上騎至此, 都是相當平緩的緩爬坡...並沒有特別的難度路段, 加上北宜高速公路的通車使得北宜公路的車流大減, 當然沿路的商家的生意也一落千丈, 特別是坪林一帶. 說來這也是無法避免的社會發展, 可以作的大概也是另外發展出好的休閒經濟模式來吸引訪客. 化危機為轉機吧.
台九線與一零六縣道就在 "小格頭" 相連, "小格頭" 這個地方也是當年高中時代學生郊遊的好地方, 時隔三十多年...當年的少年家都已年過五十, 還騎著單車奮力抵達同一個地方, 真有意思.
此地標高是 445 公尺, 接下來就是一路下滑的兩線道路面, 因為是屬於冷門路段, 幾乎沒有看到來往的車輛經過, 偶而看到幾位單車車友賣力地踩踏著往上騎著. 說起來應該是段很不錯的爬坡練習路段. 坡度算中等, 距離不算短, 風景很不錯, 安全有保障....恩 應該者一天往上騎看看.
劈哩啪啦的陣陣風聲在耳邊響著...冷颼颼的刺骨涼風因為下坡關係吹得令人難以忍受. 我中途停了下來穿上風衣擋風 也拿一見長袖排汗衫給 Benson 穿上, 喊著手腳冰冷的 Dick 已經是長袖服裝, 只好拉起面罩遮口禦寒.....而隊長先生好像對這個冷風毫無感覺 身著一件運動衫就夠了, 難怪他始終是最熱情的那一位...
先前在碧潭整裝待發之際, 拍下了幾張照片. 北二高路段在碧潭一旁架高而過, 經過規劃的商店街人聲鼎沸, 廣場一帶的設施也規劃得很不錯...單車客聚集此地各往下一個目標準備著.
有意思的是角落立有一碑, 上頭記錄著 "瑠公史蹟" 的始末....碑文正前方有一 "瑠公圳引水原址"註記處...相信現代的年輕人對瑠公圳都沒有感覺與印象了...不過這個玩意對台北市發展的淵源可是關係密切的.....


談談今天吃了些甚麼吧...天氣漸涼, 雖是所謂暖冬, 今日氣象溫度也說是 17 ~ 22 度, 但騎車時迎面而來了冷意還是不小 上坡路段因用力踩踏 身體發熱而不自覺....到了下坡...真是冷啊. 所以到了山下石碇市區, 就趕快想要找補給 補充熱量了.

早聞道 ~~ 豆腐有名在深坑 真正好吃在石碇....果真牽著單車走進短短的石碇老街, 就看到坐無虛席的幾家店家. 幾人迫不急待得先喝下一碗 薑汁豆花 + 炸豆腐...還是不過癮地選擇了最富盛名的 "美美食品店" 店菜來吃....

有意思的是 店家看我們是單車客 還讓我們趴車在一間陰暗的專屬停車室內空間...好讓我們安心地享用美食.
白斬土雞 + 家常豆腐 + 滷桂竹筍 + 清炸澎湖絲瓜 + 蘿蔔貢丸湯 ~ 四菜一湯喔!
這一餐讓我想起的 那個有顏色的經典笑話 "四菜一湯" 哈哈哈....
同時 這一餐也是我印象中 342 車隊享受過最豐盛高貴的一頓 共花了 NTT890...其中那份白斬土雞就要 NT$450...剛好約一半的總價.
石碇老街 規模小小 幾家店面生意都不錯, 感覺上還能夠維繫著那份原始的味道....不若深坑老街...
其實, 從深坑街上只要在開個 10 ~ 15 分鐘就可以到石碇了....而那一份老街的原始味道就更明顯...值得你去看看的.
最後最後....還是要報告交待一件事 ~~~ 安怎都沒提到女車友加入的發展啊 !?
應該是讓 Matt 說中了....女車友加入的期望繼續讓它發酵吧.
希望是越陳越香就是 !

2009年11月22日 星期日

11/21,22 天公不作美 你我他 隨性騎

11/21, 22 氣象局報導說北部山區會下大雨 所以也都注意著....
起床一看 ~ 還好啊. 天是涼的 ~~~ 地是乾的 ~~~ 心是期待的....所以準備出門去.

出門之際 Stephen 通知說因為新店仍然下著雨 建議改成明天騎 ~ OK 啊....只是...

Dick 跟 Eric 都已經整裝就緒...因此兩人仍約好在大稻埕旁的 "天水宮"會合 ~

見面後, 決定跨過台北橋 走淡水河左岸前往八里, 因為這一段路 Eric 始終未有機會騎過.

沿著三重 -- 蘆洲 這一段路況仍在加強中...只是因為天氣不佳還有並非熱門路段 所以人車皆少.

兩人騎到疏洪道處稍事休息...接著展開從五股到八里這一段 個人認為是台北縣端的河岸自行車道整理的最美的一段...天空見見有絲絲細雨飄下...更顯現出另一種美...
成蘆橋下的車道還是塑膠跑道材質ㄝ...街個還有幾段臨河搭蓋的棧道是車道....讓我想起的馬來西亞蘭卡威的海邊人行棧道 (色彩豐富美麗多多的熱帶魚就優游在側....)
穿過了關渡大橋不久, 喜見 "愛物園" 一帶石雕處處...人物, 動物, 藝術造型, 散布於自行車道兩旁....很有人文氣息. 仔細一看.....人物的神貌非常傳神....石雕工夫如此....可見其用心. 也值得你在此留駐足....除了欣賞它的美以外.....旁邊有一間乾淨的廁所可以讓您在此身心寬暢一下.
騎過了八里商店街....時間尚早 (大約九點左右)商家仍未開店營業...
兩人續往前造訪好鄰居 7-11...享用熱騰騰的關東煮一碗.
第一次 聽 Dick 說要吃熱食...沒有說要吃剉冰喔!
恩 >>> 喝完熱湯 該啟程返家了....中午要去喝喜酒.





11/22 一早依昨日約定時間出發前往集合點....路上再度接到 Stephen 告知新店仍下著雨...Dick 另有事要稍晚些.....No Problem....
Eric 轉向騎往故宮至善路>>>> 目標 中央社區 4 公里緩爬坡 ~~~

在外雙溪橋休息...享用了小丁好吃的 "韭菜盒子" 補給後開始上路往上騎...
中社路是介於劍南路與騎上風櫃嘴之間的緩坡路....全長約四公里....路寬車少 因為盡頭並不通往其他地方...所以車子其少...就是不懂那幹嘛路作那麼寬? 就因為有中央社區嘛?
到是發現到騎上中社路沒多久.....就看到赫赫有名的翠山莊入口,,,原來就是這裡喔.
原來心裡就想要不落地的來達成今天的騎乘....果然讓我完成...嘿嘿嘿
雖然 看到網路上有人是花 15 分鐘時間騎完....而我剛好是花了一倍時間...還是很滿足就是!
下週 11/28 全家要去羅東...希望改週日共騎...不然就要缺席乙次了.

2009年11月15日 星期日

1114 沒共騎 有各騎 網誌照舊要報告


沒有共騎的一天....但是因為有些同學在周一會上來查看....為免讓各位有失落感....小弟盡責地擠出些訊息....照舊跟大家報告 ~~~

1114 原定是 342 車隊的第一次啊.....終於 ~~~

有女車友的第一次....結果還是落空了 (暫時啦...Henry 老師因為球賽調整提前一天, 所以周六無法前來 )

也因為周五 (1113) 終日下著雨...想必自行車道路況也不佳 )

還有周隊長周五一早就從台北 -- 新竹 -- 台中 -- 台南 為事業打拼...吃完台南仁德鄉有名的酸菜白火鍋後 返回台北家中已是 1114 周日凌晨兩點....也因為年過五十 體力已非年輕小子般....喔 還有一個狀況....單車愛騎不在家....待在亞澧加班著....

Dick 兄啊....再叫你一次第一名....1114 清晨六點多 照常準時騎出門騎往華中橋集合點...接近七點時分 ~~~~ 鈴 ~~ 鈴 ~ 鈴 ~.... 手機響起了 也因此打道回府去.... (1115 Dick 所居住社區舉辦單車騎乘活動....呵呵....Dick 終於有了女車友共騎了)

Benson 大哥? 沒有連絡ㄝ....希望沒有出門...真怕你的熱情超越大家....結果是自己一個人出現在華中橋.....若是如此....那就請你自己找個女車友共騎了.

Eric 掌握了上述狀況....所以也偷懶沒打算出門....也因為上午九點有 慈濟天母共修處新址落成的活動....準備下午若天氣不錯再去單騎.

Eric 於 1114 下午從石牌騎到了竹圍....嘴饞之故 在關渡黃昏市場繞了一圈尋找未果....再往前騎啊騎.....哈哈哈...所謂皇天不負苦心 (找喔依西大腸麵線的)人 ~~ 在竹圍 民族路上找到了那家掛著 since 1993 的大腸麵線與臭豆腐小攤....不少人吃喔...Eric 也加入...嗯 果真不錯吃 !

立冬已過...下午五點時分天色已暗...打開 LED 前後燈騎回家去....沿途竟然看到迎面而來的閃爍白光 LED 朵朵....哇塞....夜間騎往關渡 淡水方向的人還真不少ㄝ....

1115 剛過中午隊長來電....原來是到公司加班 (Aliiv 生意蒸蒸日上喔.... 可喜可賀!!! ) 再把單車騎回去....為了祭拜五臟廟 騎到了 Eric 曾經提起的好吃石牌蕭家大餛飩來.....結果排隊人不少...算了不等了.....不平之餘 ~~~ 打個電話給 Eric 抱怨一下.

隊長大哥....就是好吃才人多啊 ! 乖.... 下次再帶你去喔 ! 沒問題............我請客.... 對! 對 ! 你出錢啦 ! 這通電話也告訴我說 ~~~ 再出去騎車吧 !!!

1600 ~ 騎上我的小惡魔單騎....女兒建議騎上紗帽山去 ~~ Ok...一路從石牌路騎上了行義路...都是上坡路....騎過那幾家有名的溫泉餐廳...椰林啦...川湯....天長地久....伊豆...整體感覺體力跟腿力都還不錯....周三跟 Dick 聊起說爬坡不要把腿力一下子用盡 ~~ 變速儘量用低速檔來爬....用時間換取足夠的體力....那就試看看喔.

今天的感覺...感覺這個辦法似乎有效ㄝ...不急著速度上的要求....咦....不知覺中來到了紗帽路底...

原來心想說 騎到了惇敘高中後左轉路經禪園餐廳後...再左轉下北投回家....只是想說這樣子太簡單了....唸頭一轉...改為右轉繼續往紗帽山騎上去..

想的是從中山北路七段底的山路騎下去....這段路曾經開車往上走, 也曾經在網路上看其他車友介紹....強調的是它的爬坡難度.....好里有家在 ~ 小弟是往下騎而非往上爬坡的方向.

騎過紗帽山與湖底路 (這條路上去可以到陽明山第二停車場及草山行館...附近的櫻花園知名度甚高...在櫻花季時遊客特多 停車場常常一位難求) 路口後沒多遠...就看到了往中山北路七段的路標 ~~~

在路口的涼亭稍作休息後 開始往下騎 ~ 唉呦威呀...這下坡如此大 連緊抓剎車控制車速都讓我感到心慌 ~~~ 當下決定不冒險....下來用牽的方式 哈哈 這又是另一個第一次.

牽個車慢行...另有一番收獲 ~ 走著走著 圖友一陣異味傳來.....路邊左側有一馬場...場上一匹高大駿馬輕鬆跑著...可惜沒拍到, 只好拍其他兩匹休息在一旁的馬兒....(照片放在最上面)

再來路況沒有那麼陡了....也讓我可以放心地騎上車 小心翼翼地往七段走..

刻意騎過許久沒去的天母公園一帶 ~~ 那附近的豪宅建築 真的也值得好好欣賞一番...真是美啊!
報告完畢 ~~ 期待下周見 !

2009年11月8日 星期日

1107 炎炎立冬天 暖暖立德心

今天十一月七日 ~~ 剛好是農曆的立冬 ~~

立冬在11月7-8日之間,即太陽位於黃經225°。立,建始也,表示冬季自此開始。冬是終了的意思,有農作物收割後要收藏起來的含意,中國又把立冬作為冬季的開始。

可是 ~ 今天的氣溫也會高達三十幾度!!! 哪有冬天的跡象啊...真是個好暖冬!

讓大家先猜看看 ~ 在華中橋的集合點是那位先到達的 ????

哈! 竟然是 Benson...Dick 讓位居次....最遠的 Eric 隨即跟上....最重的....最重的隊長Stephen 總要有些架勢出來吧...緊接著也就出現了....

嘿嘿 Stephen 不久前換上 SMP 高檔座墊 (具車行老闆說可以不穿車褲騎上好一陣子都沒問題) 加上磨損程度已高必須更換掉原有的輪胎的展新 Maxxis 馬吉斯防刺胎 (26 x 1.7 規格)...今天是第一次全新裝備上路...

去哪???? Eric 建議騎去看 Lindy...心裡想著的是多拍幾張 Lindy 的照片...也讓所有關心這位同學近況的人透過照片更了解一下...也馬上得到大家的贊同.....

當然 ~~~ 還有一個話題 ~ 女車友的加入情況如何啊?! 開始騎乘上路前要先再確認一番 (這是大家心裡的話...我幫大家問的啦)....結果 ~~

Benson 的線 ~ 講了好一些說辭....不太記得了...只記得結果 ~~~還沒有啦.

Stephen 的線 ~~ 我肯定 Stephen 有繼續認真執行....只是好像這次是輸給了那位談論多次的對象與小白球的約定...結論是 ~~~ 請幫我保留機會...小白的約會結束後 就輪到跟你們騎車了....簡單說 ~ 緣份未到...再等等...

Dick c/o Henry ~~ 就等 11/14...那天老師的出現了...說不定那位體育老師是勇腳....早就跟 Henry 講好說要去征服風櫃嘴了.....幾位老人家們! 等著瞧吧!

Eric 嘛...現在不負責這部分...主要是拍照 作紀錄 寫網誌兼總務 簡易保養工作. 招募女車友這項比較容易的就交給其他人

騎上單車出發了 ----> 華中橋 --> 大稻埕天水宮小憩......(在這裡 ~ Stephen 裝不認識 Dick 這位同學...就為了那個沒電的 LED 前燈....且看下面配圖說明)....--->
騎過洲美橋 --> 雙溪站休息....沿路登山協會一大群人健走著....佔滿自行車道....包含許多國外人士...來自俄羅斯的不少.... ---> 至善路 故宮 --->

故宮前面的 7-11 稍作飲水補充....來來來 順便繳個公費....

今天的唯一爬坡小挑戰 -- 騎上 劍南路 (據網路上資料是 海拔162公尺...全長距離是 4.2 公里...)
從大直美麗華端下山....騎過內湖路轉成功路到三軍總醫院....
在劍南路上頂點拍個照留念一下....

各位同學....下次請找張大一點的椅子坐....實在是蠻壅擠的...真辛苦了Stephen ...好像有半個 Pee Gu 懸空在外...
騎下劍南路時...由於坡度較陡....過去自己騎過幾次的經驗...加上貓空的慘痛....大家都特別謹慎小心...用點放剎車的方式騎下來.... 在一個顧客滿座的豆漿店前暫停等紅綠燈過馬路... 猛一回頭

看看店招...想起來這是那個赫赫有名的店了吧....

除了有名以外...看那些所陳列的各項豐富商品....不禁驗下了口水....下次要找機會來享受!

喔 ~ 補充說明...在劍南路頂點休息處一旁是個菜園...那位阿嬤介紹到門口的那株黃花 ~ 金蝦花...還述說著之前花兒盛開時的美麗....黃中帶白...長滿了美麗...自己想像吧 !

說實話...我最喜歡的是反而是那道小小木門以及那張青綠色塑膠椅子襯托下的那份閒適的 Fu.... 啊嬤....借我坐一下喔 !!!

下次你要也有機會也去到一個陌生的地方....不彷也放慢腳步...休息個片刻 想必也會另有一番滋味地.

話說回那個沒電的 LED 單車頭燈....Dick 提到說這個 LED 燈打從一開始用到現在...終於沒電了...又沒有找到換電池的地方....真是奇怪! 眾人質疑下...Stephen 相信應該是那種用手搖動充電式的...果真如此....難怪 Stephen 當隊長....

各位同學....你要看看 Dick 同學在轉動那個旋轉把手多圈後讓 LED 再度放出亮光時眼神所綻放出的那份喜悅....我在想著是否跟高中考試時候遇到難題....突然在不經意間....不小心地瞄到了隔壁周同學的答案的那一份感覺相同????

只是...三十年後的今天....周同學當場否認跟這位 Dick 同學相識....

不過....Dick 別傷心喔...因為等下那位立德兄 肯定是你同學的.

騎往三軍總醫院路上...大夥想著如何寄放四輛愛騎在某處....這樣才可以大家一起上去看 Lindy..

試過把單車寄放在赫赫有名的文湖線捷運站雙層單車架上的可能...必須自備鎖頭才可以.

試著看看路上 Eric 認識的廠商是否今天剛好加班營業中....沒有ㄝ!

不管啦 ! 先找剉冰店....Dick 堅定地提議出來....咦....說不定可以寄放我們的單車喔!!!

成功路左轉星雲街 ~ 右轉康寧路.....眼力最好的隊長看到了一旁的 "春桃"姐...


是 "春桃手工米苔目" 冷熱皆有...任君喜好! 開朗的老闆娘....跟隊長對上了眼...(喔 跟艾瑞克也還不錯啦) 幾經交涉下....
進去春桃的店享用了剉冰....
哈拉了好一陣子.....
車子也就牽了進去......

閒聊間...聽說春桃下週一就是營業的最後一天了...從她老爸開始作...已經過了 15個年頭....生意樸錯是不錯....只是太累了....所以決定收起來不做了....

可惜....今天才來....認識了這位談吐也不錯...個性也爽朗的春桃妹....恩..等下找立德兄來認識.

四人跳上小黃...跳表新台幣八十元...就到達了三總住院區二樓入口處...

Stephen 提起了報紙上有關計程車司機收入的窘況 ~~ 換算成時薪只有七十多元?! 比起工讀生的最低時薪 NT$95 都還不如....真是只有一個 "慘" 字可以形容啊.

其實...搭上計程車之前....Lindy 已經來電追問著說 : 不是說要來嗎? 怎還沒到啊? 現在在哪裡了?...
期待的心可想而知....後來聽 Lindy 親自說到 ~~ 從十點多就數度撐起身子 探著...盼著.... 誰曉得這群同學當下正跟熟女老闆娘扯著.... 不過 大家聽到 Lindy 如此說著 一定都很窩心的. 不是嗎!?

四人出現時...看到立德兄坐在床沿...臉上留著兩道剛乾掉的淚痕....(Sorry...寫得太入神...Eric 眼花了)...大夥歡喜的心情 可以從熱絡的交談與關心話題裡呈現出來....
還有張媽媽放在冰箱裡用溫暖的心準備的冰冰冷飲....怎麼到現在才來啊!
沒聽說過嗎....Win-Win situation 往往是最好的結果嗎!?
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(唉, 這張照片有擠在此處出現 ~ 先說明一下好了.... Benson 今天扶輪社那邊也有活動跟聚餐...上午的活動 Benson 捨棄參加而前來騎車與探訪 Lindy...中午時分另一個輪子那邊的友人來店催促...
Benson 就採用了小黃在大摺的方式....人坐前座...單車前輪快拆置放於後座...
剛剛好的空間.... 最適當的方式從內湖趕往景美一帶跟那些輪友會合....
聽說是以前這方面的經驗稍為豐富些啦....所以知道這樣子的裝載最恰當了
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想起說要放 Lindy 的照片道網誌上...就說來...來...來拍張照片...給所有同學看看....
當然要請慈祥和藹可親的張媽媽入鏡, 相信有許多同學有很多年沒見過張媽媽了......

而這當下, 讓我深深感受到又是一個活生生的例子....媽媽的偉大就在那無形之間.....熟悉的歌聲旋律在你我心裡響起
『天下的媽媽都是一樣地.....喔...喔
子曰: 同學們....有機會就要跟你親愛的媽媽 Hug 一下喔)

而接下來...就是 Lindy 兄的簽名會開始了....先一個一個跟 Lindy 照個相....簽名等下來!
大夥逗留在 Lindy 病房內將近有一個小時之久, 閒聊了 Lindy 的近況....
那一台新的 Hero 機要如何幫你成為真正的上網英雄....
Eric 說明了慈濟的基本認識....
Stephen 熱心詢問新店慈濟醫院復建部門水療的設備概況.....
最重要的是確定了 Lindy 跟 Dick 是畢業自同一所學校的同學 ~~~ 因為 Lindy 把玩著 Dick 的那個 LED 單車頭燈多時....摸摸腦袋瓜....還是找不出要如何幫它進行充電的方法....?!

臨別前...張媽媽要我們帶個一瓶飲料走....哪是作媽媽的愛心延伸....
Lindy 坐上那張偉大的輪椅...(為何偉大 你可以自行想像得到的)....雙足輪流踏地前筏著....堅持要送大夥到第梯口....張媽媽跟在一旁.....眼花的我 這時候又看到Lindy 同學的眼角泛出....
(純是博君一笑..,,文中虛構幾句增添趣味.. 每週此時寫網誌時 都要擠出有限的文思....想著寫著...偶而會走火入魔...尚請見諒啊)
搭上小黃返回春桃姐處....Benson 拆解他的愛騎放到後座續坐往景美與扶輪車友會合...
Stephen / Dick / Eric 在店裡享用了魯肉飯....取回單車在上路....
從南湖橋下進入基隆河右岸自行車道...沿路車少路寬...視野甚佳....
一路上跟對岸的雙層堤頂高架道路幾乎平行前進.....在成美橋下觀看地圖 決定最佳的返途路徑...
從美麗的人行彩虹橋跨到了對岸....
Stephen 預定沿著基隆路直線切入....踩踏上回去新店的家....
Dick 則是準備轉到民權東路上....直上台北橋
Eric....恩.....騎上他的小惡魔.......

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