342 車隊....正統隊員周隊長 + 容易隊員艾瑞克 + 容易的榮譽隊員Grand 王 三人行 騎往風城去
總里程數: 105 公里ㄋㄧㄚ ㄋㄧㄚ....
路徑: 如下圖古哥哥告示的 關渡宮前 -- 關渡橋 -- 八里 -- 大園 -- 竹圍 -- 觀音 -- 新屋 -- 新豐 -- 鳳鼻隧道 -- 新竹南寮漁港 -- 6/17公里海岸線 -- 新竹延平路 -- 新竹火車站 -- 萬華/台北我的家.
此行也創下了 342 的幾個第一次 :
第一次騎到新竹縣市 (過去最遠的紀錄是騎到桃園龍潭)
第一次使用攜車袋 (除了隊長外...怕麻煩而直接付半價票讓愛騎脫光光上車)
第一次搭台鐵雙鐵火車 // 另也直接在台北車站內轉搭捷運 未另外付費用
0800 三人約好在關渡自行車道前集合...從天母到關渡沿路就感受到陣陣舒服感 ~天很藍 風很柔 ~~ 希望今天有個美好騎乘... 路過關渡宮正前方小橋拍下了這一張照片.
仔細一看 原來是位阿兜仔來著...緊接著又有一位更高的阿兜仔小姐出現...略為寒喧下 ~ 欣賞了他的坐騎 ==> 被告知是輛日本人設計的韓國20段公路車 CEECO 只知道絕對是輛高檔車 整台是碳纖維車身...那位小姐還會講中文哩....猜想是匯豐銀行的老外在台人員...管他的 ~ 又沒很水 更不可能加入 342 ~~ 看看美美的車子就好.
下面這張照片是新屋鄉的綠色隧道 ~ 此處緊鄰海水浴場, 兩邊綠色樹木甚多 雖不是很高但騎城期間甚為舒爽 ~ 陣陣涼意順著我們騎車而來....許多遊客騎個 2 ~ 4 人共騎的多輪車遊走在各條綠色自行車道上...末端還可以連結到新竹新豐鄉的自行車道...
隨著騎乘自行車風氣盛行, 各地政府也都順應風潮而對於各縣市的自行車道大肆擴建...除了我們所熟悉的台北縣市自行車道外, 最負盛名的應該就是新竹市的 "17公里海岸線" 就從南寮漁港海邊一直到崎頂....比較有趣的是這裡的自行車道 Mark 是一隻大螯....且看下圖. 此圖是我邊騎邊照的 不甚清楚 還請見諒喔. (Part I end..... 出去跟 Stephen 吃飯....且待下回繼續完成...)
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今日行經路線, 基本上就是沿著西濱15號公路南行, 平行的是一盞新的 61 號快速道路 但僅限汽車還有重型機車使用, 從八里到新竹甚為便利. 特別是路上車輛不多, 騎乘起來安全無虞....再加上一路順風的緣故...且都是平路而行, 稱不上難度...
今日行經路線, 基本上就是沿著西濱15號公路南行, 平行的是一盞新的 61 號快速道路 但僅限汽車還有重型機車使用, 從八里到新竹甚為便利. 特別是路上車輛不多, 騎乘起來安全無虞....再加上一路順風的緣故...且都是平路而行, 稱不上難度...不過, 若是反向北上行則是完全不同的狀況 ~~~ 車輛依舊少 風而逆風強....中間有一小段折返而騎, 短短兩百公尺就可以感受到逆風中付出雙倍採踏力道卻只能前進一半距離....所以還是要感恩英明的隊長 ~ 早就知道 東北季風強又強 北上騎乘萬不可...還是乖乖搭乘火車回來是上策 !!!
因為不遠處就是桃園國際機場, 適逢星期六上午時間, 一班班國際線班機接連而起....看個每架飛機由大變小...........載著各有目的的乘客飛向要去的地方. (行文至此 ~ 等待閣下詩興大發來段打油詩吧 !)
跨過照片中的那座紅色拱橋, 就是竹圍漁港...漁港週遭算是小小熱鬧. 賣魚獲的...海鮮料理的...騎車至此休息的, 一家大小來此一遊的....也可以說是途中唯一一個可以稍做休息的地方. 不過, 三位勇士卻是過其門而不入...繼續下前騎.
騎出新屋鄉的綠色隧道不遠 看到了 "鳳鼻隧道" 此隧道距離甚長...騎乘於後方除了是要擔任拍照的工作外, 主要是因為 Grand 那台公路車實在是太厲害了!!!! 輕輕踩....飛快行....那ㄝ差這麼多啊!
跨過照片中的那座紅色拱橋, 就是竹圍漁港...漁港週遭算是小小熱鬧. 賣魚獲的...海鮮料理的...騎車至此休息的, 一家大小來此一遊的....也可以說是途中唯一一個可以稍做休息的地方. 不過, 三位勇士卻是過其門而不入...繼續下前騎. 約好下次等幾位休養中的隊友歸隊後...大夥再騎來此處大快朵頤一番.
( Hi, Lindy 何時歸隊啊 !!??.....Dick 啊, 一個月不夠喔, 那多一個星期可以嗎? 其它失聯多時隊友 ~ 趕緊回歸吧!!! 不要再打混了. ..........Benson 兄, 沒有提到你嗎? 那是因為你是基本咖了啊!!! )
騎了一個多小時, 約莫有一半的路程了. 暫且在快速道路下方陰涼處稍做休息....Grand 兄遞上幾片黑巧克力補充...感恩啊!)
騎出新屋鄉的綠色隧道不遠 看到了 "鳳鼻隧道" 此隧道距離甚長...騎乘於後方除了是要擔任拍照的工作外, 主要是因為 Grand 那台公路車實在是太厲害了!!!! 輕輕踩....飛快行....那ㄝ差這麼多啊!沿路都可以感受到兩種車款之間的明顯差異...下次要安排個 off-road...讓王兄用牽車的..
過了隧道後, 再騎過兩段橋面道路, 下橋後右轉大東路就來到南寮漁港 (現稱為新竹漁港了)...只見店家住家漸多....人多也就顯得熱鬧起來. 不久, 南寮街口就看到了 春池 SEG 玻璃風情館的指標....
話說春池玻璃, 上從廢玻璃回收轉製成七彩琉璃珠做為裝飾用原料到藝術等級的擺飾品一應俱全....一路走來靠的是吳董事長從十六歲開始入行, 走過五十載歲月青春的熱情付出....細細品味下, 您也可以嚐到那份堅持下的成功之道!
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照片中右方最光亮的就是春池吳董...一位值得敬仰的創業家...
新竹市的十七公里海岸線也著實花了不少心力與預算而完成, 中段有運河並行著, 搭配著幾座白色雕柱拱橋營造出幾許詩意.
過了隧道後, 再騎過兩段橋面道路, 下橋後右轉大東路就來到南寮漁港 (現稱為新竹漁港了)...只見店家住家漸多....人多也就顯得熱鬧起來. 不久, 南寮街口就看到了 春池 SEG 玻璃風情館的指標....新竹頗具知名度的春池玻璃於年初在此新開了一家倘大的風情館....先前是收到了春池鄭特助的通知, 今日行程也特別造訪次地與好友相聚...到達前猶不知風情館內展現何風情? 一看....哇塞, 還真不小ㄝ, 新竹的風真的比較大....春池的情也比較濃ㄝ! 好大規模的一棟三樓建的風情館. (www.hcspg.com.tw, 值得介紹的是除了一樓多樣化選擇的台式米粉貢丸湯美食跟一旁的西式餐點外, 各位一定要挪出時間上去二樓玻璃精品展示區好好欣賞一番.....老師傅數十年的精湛工藝呈現在各種優雅的玻璃作品上....美美的工藝作品卻以工廠價格等待著客戶的青睞選購...別耽心, 除了優惠的價格外, 安全可靠的宅配運送更是基本服務項目. ....還有更多如名家作品以及 玻璃 DIY 教學區等活動...大人小孩到此一遊 絕對不會無聊的)
所謂江山易改....隊長一看到美美的玻璃工藝, 無時無刻不連想著如何結合 LED 技術來開發新的燈飾出來...與春池鄭特助當場就討論了起來 興致甚高而忘卻了騎了近百公里後稍有不適的左膝...
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照片中右方最光亮的就是春池吳董...一位值得敬仰的創業家... 前行十七里路六里處
彩虹一橋偷雞轉而出
騎上延平路直奔驛站
只是隊長左膝不適逐漸加重而落後....艾瑞克趕緊脫下愛心護膝轉給隊長用...應該有感恩到吧....只是口頭都不說罷了!
新竹市的十七公里海岸線也著實花了不少心力與預算而完成, 中段有運河並行著, 搭配著幾座白色雕柱拱橋營造出幾許詩意.昨天購買的攜車袋正是派上用場的時候了....昨天出發前 在辦公室試裝過一次所以大約花了十分鐘時間把愛騎裝入袋中....當然也引起一旁路人側目與好奇而注視著...
隊長因為膝痛而決定以金錢換取方便, 付出半價車票的代價直接牽車上了北上的區間車....
沒過幾站...車上乘客漸多...漸擠...好客的車掌先生幫忙把 GRAND 車放進的儲藏間, 另兩台還是佔用了約有三五人站立的空間...歹勢是歹勢....也是沒辦法的.
區間車就是慢車....沿路站站停 時間慢慢耗....到了約六點半許, Stephen 費了不少力擠出車廂, 下了萬華站...打道回府...
沒過幾站...車上乘客漸多...漸擠...好客的車掌先生幫忙把 GRAND 車放進的儲藏間, 另兩台還是佔用了約有三五人站立的空間...歹勢是歹勢....也是沒辦法的.
區間車就是慢車....沿路站站停 時間慢慢耗....到了約六點半許, Stephen 費了不少力擠出車廂, 下了萬華站...打道回府...
組裝時間僅約五分鐘時間就 OK....騎上單車 爸爸回家吃晚餐了.....
嗯....首騎風城 圓滿成功!!!! (要說美中不足的 ~~ 就是人數太少了啦....而且還是沒有女車友...加油就是 !!!)


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鬱卒!期待很久, 這麼棒的行程我竟然不能參加...
回覆刪除現在, 稍能體會Lindy看到342車隊活動文章的心情啦.